第281章接棒狮子王！（2 / 2）

而剩下的欠环球航运的四十二个亿，则是五年期，而且因为是今年欠的，到九零年还清即可。

未来五年的时间，如果会德丰船务以一千万吨运力的情况下还挣不到四十多个亿，那就枉费陈家华花这么大代价收购会德丰并又大手笔买船了。

当然会德丰船务也不可能说之后挣的钱都用来偿还债务，后续肯定还需要扩张，后面买船的价格就更昂贵了。

而且会德丰集团还将要进军港口业务，这一行业同样是需要高投入的产业，虽说可以贷款，但也不可能一点钱都不出，到时候同样需要不少的资金。

不过五年的时间，陈家华旗下其他几家公司应该已经进入盈利期，也没有花大钱的地方，可以支援一部分给会德丰集团。

所以相对来说，这近百亿港币的债务不是最紧要的，让梦工厂集团继续拥有具有全球影响力的

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