第85章（1 / 2）

而在米克的车载无线电里。

大舒直接介入：“米克，忽略刘易斯的数据。专注于你的赛车。你的平衡设定和他略有不同，相信你的感觉。”

米克呼吸略重：“明白。感觉……尾部在高速弯比练习赛时更活一点，但还能推。”

米克的飞驰圈相对平稳，但或许是因为过于求稳，在最后两个弯角出弯时没有完全释放，冲线后成绩排在第六。

米克：“第六……对不起，我以为能更好点。”

工程师：“已经很好了，米克。正赛长距离才是关键。”

最终，维斯塔潘夺得杆位，勒克莱尔第二，诺里斯第三抢到头排。

汉密尔顿第四，米克第六。

这是哈斯本赛季首次未能占据头排发车。

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正赛日，天气晴朗，但赛

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